El Club MONTERO 4x4 AC, afiliado a la FEDERACIÓN MEXICANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, por tercer año consecutivo, esta organizando su RUTA MONTERO DE LOS VOLCANES 2004 para Semana Santa 8,9 y 10.

Esta ruta (ver Mapa) es una competencia para ver quien llega al final del recorrido.  Por lo tanto es una competencia de  HABILIDAD DE MANEJO, ASI COMO DE RESISTENCIA PERSONAL Y DE LOS VEHICULOS y de ninguna manera es una competencia de billeteras o sea, equipamiento de las máquinas.

Esto ha quedado en evidencia en los eventos anteriores, donde vehículos de los años ´80 sin bloqueo de diferenciales, ni Winch, ni muchos otros accesorio, han acumulado mas kilómetros recorridos, que otros de años recientes, con equipamiento superior a los $200,000 pesos.

Esto se debe, a que se pone en juego la capacidad del piloto para sentir el terreno y su habilidad para afrontar cada obstáculo, además del reto de la velocidad Off Road.

Y los pilotos que han demostrado mas esas aptitudes son los que tienen experiencia en Motos ENDURO, los de bicicleta de Montaña y los que han competido en carreras de autos Off Road como tubulares o Buggies.

También han demostrado su alta capacidad  de manejo en esta ruta, personas de equipos de rescate aéreo y/o de montaña, uno de ellos metió una RAM en un tramo de la ruta y paso, donde en el mismo grupo, otros tuvieron fallas mecánicas.

Por eso el lema de la ruta es:

TERMINAR ES EL PREMIO, QUEDARSE TIRADO ES EL RIESGO.

Hablamos de una prueba de mas de 300 kilometras llenos de retos, siendo la UNICA RUTA 4X4+R EN EL MUNDO QUE PASA entre las faldas de mas de 40 volcanes.

Además de que le da la seguridad a los pilotos, de que nunca estarán a mas de 50 Kilómetros de distancia de la ciudad de México, la cual está llena de mecánicos, refacciones, hospitales y hoteles.  Cosas con la que no se cuenta en la París - Dakar ni en la Baja 1000.

¿En que se parece la RUTA MONTERO DE LOS VOLCANES a las antes mencionadas?

Un poco en la velocidad, ya que además del reto tradicional de obstáculos para los vehículos 4x4+R, se cuenta con tramos donde el obstáculo NO son las subidas NI las bajadas, ni manejar entre rocas, ya que ésta competencia cuenta con el reto de mover el vehículo a paso militar, “RAPIDO PERO SIN RIESGO” y donde el guía marcará el paso, dándole a los vehículos que le sigan, la oportunidad de sobrepasar a los lentos, los cuales correrán el riesgo de quedarse atrás y perder al grupo.

Fallas menores como pinchaduras o cambio de bandas contaran con la colaboración de todos los asistentes así como de la barredora ó sub Barredora del staff de organización.

También se parece a ambas en que “EL QUE QUIEBRA SIN REPARACION, DE SEGURO NO LLEGA” pero, en caso de que sea posible, por disponibilidad, un vehículo de apoyo lo llevara hasta alguna de las 10 carreteras que cruzan la ruta y que llegan a la Ciudad de México, o a alguna brecha que entronque en alguna de ellas, y alli lo dejará.

También se parecen a éstas competencias en  “EL POLVO” el cual nos acompaña de manera muy abundante toda la ruta, por ser época seca. Igual que ocurre en la París – Dakar, se descansa de noche en puntos preestablecidos, a diferencia de la Baja 1000 donde no se interrumpe la competencia al caer el día.

Para esta competencia se requiere como mínimo lo siguiente:

1)   Vehículo 4x4 con reductora

2)   Radio CB de 40 canales con antena fija y que pase prueba de transmisión. (No se aceptan antenas quitapón)

3)   Llantas con rodada mínima de 31” y bordado Off Road. Lo ideal es rodada superior a 32”NO se aceptan vehículos con llantas para calle y se recomienda que la llanta extra sea del mismo tamaño y mucho mejor si traen 2 refacciones.

4)   Herramientas que incluyan dados y llaves de estrías o españolas, cinta plateada, aceites y su filtro, juego de bandas extras y cuando menos tres filtros de aire (Uno diario porque hay mucho polvo) Agua para radiador, aerosol para reparar llantas y compresora eléctrica cámara de refacción y parches así como gato, eslingas, cadenas y grilletes de arrastre.

5)   Botiquín de primeros auxilios. Recomendamos tapabocas o filtros para polvo.

6)   Mucha agua potable y comida. La inscripción da derecho a tres cenas y dos desayunos, pero las comidas son asunto personal y se dispone de muy poco tiempo para ello, por lo que latas sin calentar, para comer mientras los demás pasan algún lugar difícil, es lo más recomendable. Además es recomendable tener algo de comida extra por si se quedan tirados.

7)   Tienda de campaña, lamparas, sillas personales y ropa para frío, tapones auditivos para no escuchar a los que roncan.

NOTAS no se exige Winche ni bloqueadores, pero si acaso el equipo formado por piloto, copiloto y vehículo tienen propensión a quebrar partes vitales del mismo, esta competencia NO es para ellos. NO ingerir bebidas alcohólicas durante los tramos de ruta, ya que la altura promedio en toda la ruta excede los 3,300 metros sobre el nivel medio del mar, y esto multiplica los efectos causados por el alcohol. Cualquier percance causado por alcohol descalifica al competidor de esta y todas las próximas rutas.

Antes de arrancar se efectuara una revisión de vehículos, si alguno no cumple lo mínimo exigido se le regresará el 50% de su inscripción y no podrá participar.

La ruta termina en las Pirámides de Teotihuacan, donde esperamos llegar antes de las 6PM para tomar la foto del recuerdo al pie de la pirámide del sol.

En la zona hay dos hoteles, ver esa seccion para hacer reservaciones,

A los participantes que logren terminar ésta prueba, se les dará un certificado que acreditará su triunfo.

La inscripción cuesta ($ 2,000) por persona lo que da derecho a dos desayunos en la montaña y 3 cenas, dos de ellas en la montaña, en toldo con luz eléctrica.

También se les otorga  una camiseta y una gorra del evento, calcomanías de la ruta y la foto del recuerdo y si hay disponibilidad, el apoyo para ser remolcado hasta la carretera más próxima.

Para mas detalles de la ruta pueden consultar a partir de Marzo la pagina Web www.clubmontero4x4.com

Ó escribir a Salvador García C.   (químico)

En garcia-s@chesterton.com.mx

Ó con José Luis Sánchez Armas J. (comanche)

En blindajesdyneema@yahoo.com

Cupo limitado, en salidas programadas. Inscríbete con tiempo y vive la experiencia de recorrer el Valle de México por su periferia  en sus bosques y las faldas de 40 volcanes una experiencia extrema y única.

LISTA DE HOTELES RECOMENDABLES PARA LOS PARTICIPANTES A LA COMPETENCIA DE RESISTENCIA "LA RUTA DE LOS VOLCANES"

Para los que lleguen por la carretera de Queretaro (Los Hoteles les quedan a mano derecha)
1) Best Western "Maria Barbara" A 15 minutos del punto de arranque, pasando mundo "E" y antes de llegar a las Torres de Satelite.Blvd.Manuel Avila Camacho (Periferico Norte) N° 2,300 Tlanepantla Estado de Mexico Tel 01(55) 5366-9924 / 5398-8003 / 5397-4544 Fax 5397-7990 Lada sin costo 01 800-7157-400 E-mail: mb1502_____prodigy.net.mxwww.mariabarbara.comwww.bestwestern.comU.S.A. 001-800-528-12342)

Hotel Parque SateliteA 14 minutos del punto de arranqueA 14 minutos del punto de arranque, pasando mundo "E" y antes de llegar a las Torres de Satelite.Blvd.Manuel Avila Camacho (Periferico Norte) N° 1,998 Tlanepantla Estado de Mexico.Tel 01(55) 5398-3395 / 5398-3466 / 5398-3606 Fax 5397-6052

Para los que llegan por Priferico sur, como Puebla o por Cuernavaca:
Hotel Fiesta Inn (Posadas)Naucalpan.Calzada de laNaranja 174 Fracc.Industrial Alce Blanco.Naucalpan Estado de MexicoTel. 01(55) 5387-9910Fax: 01 (55) 5359-1015Ventasfinau1—fiestainn.com.mx

En el lugar de destino, las piramides de Teotihuacan.
1) Hotel "QUINTO SOL"Av. Hidalgo N° 26 San Juan Teotihuacan.Arq.Alejandro Gutierrez Tel. 01(594)956 1881 y en Mexico 01(55) 5566-6422Fax: 01(594) 956-1904 y en Mexico 01(55) 5535-5088E-mail hotelquintosol—hotelesdemexico.com.mxwww.quintosol.com.mxwww.hotelesdemexico.com.mx
2) "Club Med Villas Teotihuacan"Periferico Sur de la Zona ArqueologicaSan Juan Teotihuacan Estado de Mexico.Srita Victoria BenitezTel 01(55)5836-9020 Fax01(594) 956-0244E-mail ventas—teotihuacaninfo.comwww.teotihuacaninfo.com